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作者:郭啟毅 日期:2009/1/5 下午 08:50:04
影響一輩子的用路觀念-ARTC防禦駕駛哲學

發表內容:
根據文獻研究與統計,交通意外的發生大多數與人為疏忽有關,反而與駕駛技術可能無太大直接關係,換言之,多數意外事故是可以預防的。因此,在行的安全策略中,如何培養用路人對危險的認知能力及建立應有的用路觀念,是相當重要的課題,所以車輛中心發行的「防禦駕駛教戰手冊」,有助於社會大眾在此一方面的能力提升。


意外乃指「意料之外」,若能提升用路人對交通狀況的意料能力(危險預測能力),則意外的發生將會降低,而所謂的意料能力,涉及人、車、環境彼此交互的關係,而防禦駕駛乃是危險預測與認知的概念,也是影響一輩子的用路觀念,廣義的防禦駕駛不僅指汽車的駕駛,更可應用在機車騎士、單車客、行人等所有用路人上。

對於行的危險預測,首先不要以為他人必會遵守交通規則,更千萬別認為週遭的駕駛人一定會看見自己,此為防禦駕駛的基本思維。以機車停等紅燈時被後方車輛追撞為例,建議機車停車時,不要停在後方車輛的動線上,因為你不知道後方的車輛駕駛人是否有看到前方的車輛,你也不知道他是否有酒後開車或疲勞打盹,也更不知他的車況有無異常(如煞車失靈)。再換另一個情境試想,若你是一位汽車駕駛人,當要超越前方機車時,會不會觀察一下該機車的狀況?看看是誰在騎車?穩定性如何?或者拿著手機一直在講電話?超車時要考慮的事情很多,絕不是單純地對向車道無車或前方空間足夠時就可以超車,因為被超越的人、其他用路人下一步的動作或從巷口竄出到對向車道的車輛等等,均是影響超車成敗的關鍵。

用路時,不僅自己應遵守交通規則,更要從當時的四周情境,預測可能造成的危險,進而採取必要措施。換言之,從觀察到的人、車、物開始,想想可能造成的意外或危險,進而試著避開,此即為防禦駕駛精神所在。而在危險的預測上,與駕駛人的行為多數與經驗有關,而關於車、環境的特性與預測則涉及專業,可透過學習補強,提升危險預測能力。

車輛中心針對國人經常遇到卻又容易疏忽的交通情境提出說明,彙編成「防禦駕駛教戰手冊」一書,提醒駕駛人與用路人從目視、耳聽的察覺,認知並預測接下來可能發生的危險,進一步採取必要措施以避免之,同時對車輛重要動態特性也特別提出說明,幫助駕駛人更加瞭解車輛的運動原理、特性與限制,避免不當的使用車輛,對讀者防禦駕駛能力的提升有一定助益,保障自己的行車與生命安全。

車輛中心認為,交通事故的發生必有其因,降低事故的對策中,教育乃是治本之道,期許本手冊能在交通安全宣導上發揮其功能,為國內交通安全的提升盡一分心力。「防禦駕駛教戰手冊」可於車輛中心網站(http://www.artc.org.tw)下載。
 

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